各大礦產(chǎn)企業(yè)日常生產(chǎn)所必需的刮板輸送機(jī)，它們的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，一般都是頭輪組件、刮板鏈、尾輪組件、槽體機(jī)架和驅(qū)動(dòng)裝置等五個(gè)部分組成。頭輪組件經(jīng)驅(qū)動(dòng)后，刮板鏈中的圓環(huán)鏈與鏈輪相嚙合，帶動(dòng)整個(gè)刮板沿輸送機(jī)的槽體的縱向中心線運(yùn)動(dòng)，而鏈輪沿著固定在機(jī)架上的軌道行走，從而完成輸送工作。
     刮板輸送機(jī)的斷鏈原因及預(yù)防措施：刮板輸送機(jī)因具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他堅(jiān)硬物料的沖、撞、砸、壓等外力作用；機(jī)身矮，便于安裝；可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿剩粰C(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，在輸送長(zhǎng)度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料等優(yōu)點(diǎn)而廣泛用于選煤行業(yè)。但因其容易發(fā)生斷鏈故障，嚴(yán)重影響整個(gè)選煤廠的安全生產(chǎn)。因此，對(duì)造成斷鏈?zhǔn)鹿实脑蜻M(jìn)行分析并加以預(yù)防非常重要。
     引起刮板鏈斷裂的主要原因：鏈條在運(yùn)行中突然被卡住。如溜槽對(duì)口錯(cuò)位，掛住了刮板或鏈環(huán)，在運(yùn)行中大塊煤或矸石等剛性物件的一端進(jìn)入溜槽中，另一端被卡在煤幫或輸送機(jī)槽體或機(jī)旁的其它固定物上，此時(shí)會(huì)對(duì)刮板鏈產(chǎn)生很大的沖擊力，致使其斷裂。
鏈條過(guò)緊，不但增大了鏈條的初張力，縮短其使用壽命而且當(dāng)鏈條被卡刮時(shí)，沒(méi)有緩沖的余地，增大了鏈環(huán)的張力負(fù)荷。
     由于鏈條過(guò)松或磨損嚴(yán)重，當(dāng)運(yùn)行至鏈輪處時(shí)，發(fā)生跳鏈，造成鏈條斜鏈，使鏈環(huán)受到鏈輪的沖擊，造成鏈環(huán)變形、斷裂和刮板彎曲。
     重負(fù)荷起車，當(dāng)煤量多時(shí)，在超載情況下起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，增大了鏈條承受的動(dòng)張力，致使鏈條斷裂。斜鏈，兩邊鏈條的鏈環(huán)節(jié)距不一樣（一條鏈的磨損程度比另一條嚴(yán)重）使全部負(fù)荷均集中在一邊鏈條上，以致斷裂。圓環(huán)鏈的連接螺栓丟失，因鏈條脫節(jié)而造斷裂。變形鏈環(huán)多，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚙合不好，受力不均，引起斷鏈?zhǔn)鹿省?div align="center">